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Rennrad fahren am Kaiserstuhl

Von Christiane Bertelsmann

Liebliche, sanfte Weinberge, üppige Obstplantagen, schmucke Dörfchen: Rennradfahrer lieben den Kaiserstuhl. Höhenmeter-Sammler kommen hier ordentlich auf ihre Kosten.

Rennrad am Kaiserstuhl
Rennrad am Kaiserstuhl - © Martin Kirchner

Und landschaftlich wird’s garantiert nicht langweilig auf einer Fahrt durch das Mini-Mittelgebirge am Westrand des Schwarzwaldes.

Die Strecken lassen sich natürlich auch mit einem guten Tourenrad fahren – aber so richtig rund kurbeln sie sich eben nur mit einem leichten Rennrad.

Über diesem kleinen Paradies spannt sich oft ein knallblauer Himmel, denn hier stimmt das Klima: Wenig Regen und sogar noch ein paar Sonnenstunden mehr als im Schwarzwald. Der Kaiserstuhl liegt gut geschützt zwischen Schwarzwald und Vogesen. Kommt eine Regenfront, laden die Wolken an den höheren Bergen ihr Regenpaket ab. Aus dem Rhonetal wehen warme Mittelmeerwinde durch die Burgundische Pforte bis zum Kaiserstuhl. Sie sorgen für ein fast schon mediterranes Klima und pusten Regennässe schnell von den Straßen.

Super Bedingungen also für Rennradfahrer – bis in den Spätherbst und ein paar Wochen vor dem Saisonstart anderswo kann man hier seine Runden kurbeln. Vorausgesetzt, man lässt sich nicht zu sehr von den zahlreichen Gasthäusern und Straußenwirtschaften ablenken.

Im Kaiserstuhl hat fast jeder Ort hat seine eigene Winzergenossenschaft und zahlreiche Weingüter. Viele wurden schick umgebaut und für ihre Architektur sogar mit Designpreisen ausgezeichnet.

In der Ebene wechseln sich Kartoffeläcker und Maisfelder mit Obstplantagen ab. So gut wie jedes Eckchen Landschaft wird hier beackert oder bepflanzt. Sogar auf dem Seitenstreifen zwischen Straße und Radweg blühen bunte Wiesenblumen, angesät von den Landfrauen.

Im Kaiserstuhl finden sich Touren für jeden Geschmack. Berge und vor allem kurze, giftige Aufstiege sollte man allerdings schon mögen, denn davon gibt es im Kaiserstuhl mehr als einen.

Wer lieber auf langen, flacheren Strecken trainiert, findet ebenfalls, was er sucht: In der Rheinebene gibt es lange, meist flache, Strecken zum Grundlagen-Ausdauer-Training. 

Tipp 1: Lass nichts aus!

Eine Runde von Vogtsburg aus durch den Kaiserstuhl über den Vogelsangpass und Gottenheim nach Breisach und zurück bietet eine gute Mischung aus knackigen Anstiegen, Abfahrten mit tollen Blicken und ein paar Ruhepunkten. Wie nebenbei hat man hier einen der berüchtigtsten Anstiege des Kaiserstuhls, den Vogelsangpass, mal eben mitgenommen. Bei bis zu 13 Prozent Steigung über zwei Kilometer ist Oberschenkel-Power gefragt. Oben auf 277 Metern angekommen, hat man einen phantastischen Blick rüber zum Schwarzwald: Belchen, Blauen, Schauinsland und Feldberg liegen direkt vis à vis. Dann folgt eine drei Kilometer lange rasante Abfahrt nach Bötzingen. Weiter geht’s etwas ruhiger durch Eichstetten, Bahlingen und Gottenheim bis nach Breisach. Wer mag, flicht dort noch eine Schleife dran und schnuppert Frankreichluft in Neuf Brisach. Oder nutzt die Pause, um das Breisacher St. Stephans-Münster anzuschauen – oder für eine kleine Sektprobe in Geldermanns Privatsektkellerei.

Ohne allzu lange Kultur- oder Genuss-Pause ist die Tour in zwei Stunden gut zu bewältigen. Die ganze Strecke bietet allerbeste Straßenbedingungen.

Tipp 2: Quäl Dich!

Ja, auch das geht. Auch wenn der Kaiserstuhl auf den ersten Blick höhenmetertechnisch eher zu den Mittelgebirgs-Zwergen zu rechnen ist: Auf gerade mal schlappe 277 Meter Höhe schafft es der Vogelsangpass. Der Totenkopf – die höchste Erhebung des Kaiserstuhls – ist nur 557 Meter hoch. Davon sollte man sich aber nicht täuschen lassen.

Schon wer von Vogtsburg aus zur Mondhalde will, hat ordentlich zu tun. Dann geht es weiter mit Hügeln und Pässen. Erstmal über den Texas-Pass. Der hat seinen Namen wegen seiner lassoähnlichen Kurven, früher hieß er schlicht „Auf dem Eck“.

Der Aufstieg startet tückisch-gemächlich hinter Kiechlinsbergen durch den Wald. Dann heisst es zwei volle Kilometer steil hochkurbeln. Oben öffnet sich die Landschaft – mit Blick auf den Totenkopf-Turm. Runter rauscht man dann durch die Baßgeigen-Kurve. Die hat ihren Namen von der Weinlage Baßgeige.

Nach Oberbergen, dem Ort, wo die Baßgeige herkommt, wird es nochmal richtig fies auf dem Weg zur Schelinger Höhe. Masochisten nehmen dann den berüchtigten Vogelsang-Pass unter die Reifen – und quälen sich nochmal von der anderen Seite auf den Texas-Pass. Schön, wenn der Schmerz nachlässt.

Tipp 3: Roll dich frei!

Lieber keine allzu brutal-steilen Anstiege? Dafür etwas längere Ausfahr-Strecken? Dann ist eine Abstechertour vom Kaiserstuhl aus in die Rheinebene genau richtig. Vielleicht noch mal kurz Kraft tanken in Riegel im Radler-Treff der Riegeler Brauerei. Danach muss man sich auf eine kleine, aber gut machbare Kletterei einstellen: Durchs wunderschöne ruhige Freiamt auf den 469 Meter hohen Streitberg. Dann geht es rasant talwärts: Durch das langgezogene Schuttertal rollt man mit Tempo raus aus dem Schwarzwald. Durch die Ebene kurbelt es sich dann leicht bis Rust in Europapark-Nähe. Die Schreie der Achterbahn-Fahrer hört man bis auf die Straße.

In der Rheinebene kann man richtig Tempo machen. Schnell und glatt rauscht das Rad durch bis nach Wyhl und wieder an den Fuß des Kaiserstuhls, nach Sasbach. Eine tolle Runde – auch für die Flachland-Fraktion.